(Fot. Dżacheć)
Zaczęło się od pęknięcia jezdni na odcinku kilkudziesięciu metrów, które pojawiło się po czerwcowych ulewach. Nawierzchnię naprawiono, jednak po kilku dniach problem powrócił. Wtedy zdecydowano, że nasyp musi zostać wzmocniony. Prace nad wzmacnianiem gruntu trwają od końca czerwca. Ruch na kilkudziesięciometrowym odcinku odbywa się wahadłowo.
- Nasyp powstał na terenie, gdzie kiedyś były torfowiska i stawy. Po intensywnych opadach deszczu i przy wysokim stanie wód gruntowych ziemia pod nasypem staje się niestabilna - tłumaczy Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Drogowcy od dawna wiedzieli o problemie z gruntem pod nasypem i już kilka lat temu przygotowali dokumentację przebudowy tego odcinka drogi, jednak nigdy nie udało się znaleźć na to pieniędzy.
Podczas prac zostanie zbudowana specjalna ścianka, o którą oprą się kamienne podpory, mające wzmocnić nasyp. Prace utrudnia ruch ciężarówek, które wywołują wibracje. - Dlatego przygotowujemy objazd dla samochodów ciężarowych i prawdopodobnie w przyszłym tygodniu wyłączymy remontowany odcinek drogi z ruchu ciężarówek - mówi Wandrasz.
M1974P: Napisał postów [14067], status [VIP]
to że mokro wina melioracji to raz , po dwa prawda jest taka że nasyp ten i setki kilometrów dróg w polsce była zrobiona że nawet najstarsi Indianie nie pamiętają kiedy ;) a w tamtych czasach nie jeździło tyle samochodów a zwłaszcza tirów po drogach , problem tkwi niechlujstwie napraw i modernizacji dróg .