(Fot. Dżacheć)
Wczoraj z klubem pożegnał się Piotr Żyto, dotychczasowy trener Hawi Racing Team, na bazie którego ma zostać odbudowana legenda Kolejarza Opole. - Przechodzę do ekstraligowego ROWu Rybnik. Nie mogę dłużej czekać, aż w Opolu wyklaruje się sytuacja co do budżetu klubu. Najpierw mówiło się o 800 tysiącach złotych, potem 400 tysiącach, a na ten moment nie wiemy nic. Pragnę jednak podkreślić, że moje odejście nie jest jednoznaczne z tym, że nie będę już związany z miastem. Tu mieszkam, żyję i tu chciałbym dalej prowadzić młodych zawodników - zapewnia Żyto.
Problemem Kolejarza są też kwestie organizacyjne. - W związku z tym, że możliwe jest połączenie 1. i 2. ligi, dalej nie wiemy, ile meczy pojedziemy, z jakimi zawodnikami rozmawiać, ile meczy im gwarantować. Należy pamiętać, że inne pieniądze są potrzebne na 8 meczy, a inne np. na 16 - tłumaczy Andrzej Hawryluk, prezes Hawi Racing Team.
- W takiej, dajmy na to, Szwecji wszystko jest już ustalone, drużyny mają pomontowane składy, znają terminarz. Mogą zatem spokojnie czekać na nadchodzący sezon. My tego spokoju nie mamy, ale jest to problem całego polskiego żużla na poziomie pierwszej i drugiej ligi - słyszymy.
audi a4: Napisał postów [61], status [rozkręca się]
Tak jak pisałem ostatnio nic się nie zmieniło same dotacje z miasta nic nie dadzą bez konkretnych sponsorów nie ma sensu się bawić w żużel bo to jest drogi sport