foto:adnaw22
Polskie Koleje Linowe są nie tylko największym przedsiębiorstwem działającym w branży turystycznej, lecz także operatorem kolei linowych w najpopularniejszych miejscowościach w polskich górach. Od końca ubiegłego roku właścicielem PKL jest państwowy Polski Fundusz Rozwoju, którego prezes - Paweł Borys - kilka dni temu zapowiedział, że: "Zaprezentowana strategia zakłada największy realizowany dotychczas przez PKL program inwestycji o wartości ponad 400 mln zł, który ma zwiększyć atrakcyjność turystyczną wielu polskich ośrodków w Tatrach, Bieszczadach i Beskidach".
Przewiduje się, że do 2023 r. za 60 mln złotych uda się zmodernizować wyciąg krzesełkowy w Kotle Goryczkowym poprzez zastąpienie dwuosobowych krzesełek - czteroosobowymi siedziskami. Zmiany czekają także trasę zjazdową, a na szczycie Kasprowego Wierchu powstaną dwa tarasy widokowe. Przy dolnej stacji kolejki (Kuźnice) planowane jest stworzenie centrum edukacyjnego połączonego z poczekalnią. Szacuje się, że koszt tego etapu pochłonie 20 mln zł. Jednak nie wszystkie z planowanych zmian budzą optymizm władz parku. Jak dotąd ze sprzeciwem spotkał się m.in. pomysł sztucznego dośnieżania stoków na trasie Goryczkowej.
Modernizacje przewidziane są także w Bieszczadach, gdzie do 2020 roku nad Jeziorem Solińskim ma zostać wybudowana kolej gondolowa. Natomiast do istniejącego już wyciągu w Pieninach (Szczawnica - Palenica) ma zostać dobudowana kolej gondolowo - krzesełkowa.
Prezes Polskiego Funduszu Rozwojowego podkreślił, że planowane inwestycje zostaną zrealizowane z zachowaniem walorów naturalnych i środowiskowych polskich gór, ze szczególnym uwzględnieniem terenów objętych ochroną.
Kotaro: Napisał postów [183], status [starszy wyjadacz]
"Polskie Linie Kolejowe" dalej tu wiszą? Niezła wtopa.