(Fot. Marta)
Zmian w organizacji ruchu w Krapkowicach dokonano dzięki wspólnej inicjatywie samorządowców. Po konsultacjach urzędników z Zarządem Dróg Wojewódzkich i policją uznano, że trakt drogi 409 przebiegającej przez Krapkowice od ronda na DK 45 do ronda w Gogolinie na drodze 423 to ważny i bardzo uczęszczany szlak komunikacyjny, który wymaga reorganizacji i modernizacji. Podjęto decyzję, że przy niskim nakładzie budżetu powstaną dwa ronda przy ulicach Opolskiej, 1 Maja i Głowackiego oraz Żeromskiego i Ks. Koziołka.
Łączny koszt inwestycji wyniósł 350 tys. złotych, co wzbudza kontrowersje wśród mieszkańców Krapkowic. - Tyle pieniędzy za dwie namalowane na ulicy plamy? Te ronda są niewidoczne, a o ich istnieniu dowiadujemy się ze znaków pionowych. Ci, którzy ich nie zauważą jadą często prosto, nie zachowując przy tym ostrożności - tłumaczy pracownik pobliskiego sklepu.
Kosztów podobnych projektów broni Wojewódzki Zarząd Dróg w Opolu. - Budując rondo wymieniamy na przykład nawierzchnię na dużym odcinku drogi, zmieniamy profile dróg dolotowych, budujemy azyle dla pieszych - tłumaczy Arkadiusz Branicki.
Krapkowickie ronda wzbudziły ostatnio zainteresowanie dziennikarzy TVN Turbo, gdzie w programie "Absurdy Drogowe" reporterzy na antenie z ironią wypowiadali się zarówno o kosztach inwestycji, jak i samym wyglądzie skrzyżowania o ruchu okrężnym.
pawelxp: Napisał postów [1717], status [Szycha]
O co chodzi?Są znaki pionowe więc wiadomo ,że mamy rondo.Poza tym rondo to najrozsądniejsze skrzyżowanie.Klasyczne skrzyżowanie ze światłami kosztuje olbrzymie pieniądze,do tego serwisowanie,naprawy i ewentualne usuwanie awarii....A tu nie ma się co zepsuć i niewiele kosztuje(chociaż akurat nie w tym przypadku)Problemem są raczej wioskowi kierowcy:)Proponowałbym tym co się niepewnie czują za kółkiem w mieście nawet tak niewielkim jak Krapkowice robić tak jak moja znajoma.Jak przyjeżdża w weekend do Opola na zakupy,to zostawia auto na obrzeżach miasta i przesiada się do autobusu :)