Centrum Przesiadkowe Opole-Zachód nabiera kształtów

Opole Zachodnie to kolejna lokalizacja, która doczeka się centrum przesiadkowego. Inwestycja obejmie m.in. budowę parkingu na około 300 samochodów. Przy wjazdach na parking mają stanąć tablice informujące o liczbie wolnych miejsc.

Cały czas trwają prace na skrzyżowaniu Niemodlińskiej z Domańskiego. - Na odcinku, który jest rozkopany mamy poprzekładane sieci. Na tym odcinku prace dobiegają końca. Przed nami możliwie kilka tygodni prac i ten odcinek zostanie ukończony - informuje Adam Leszczyński, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.

Na samym placu gdzie będzie zlokalizowane Centrum Przesiadkowe Opole-Zachód została już wytyczona główna droga, która będzie biegła wzdłuż nasypu kolejowego, wytyczonych jest też część miejsc parkingowych. - Pozostało nam ułożenie ostatnich krawężników, po ukończeniu tych prac będziemy przechodzić do robienia miejsc postojowych i parkingów - te prace nie będą komplikowały prac w tym rejonie i robić utrudnień dla mieszkańców - dodaje.

W rejonie skrzyżowania z Domańskiego będzie lekko obniżana jezdnia, ruch będzie cały czas odbywał się jednym pasem, ponieważ skrajne pasy będą konieczne dla ekipy budującej. Będzie tam wykonywany m.im. prawoskręt z ulicy Niemodlińskiej w Domańskiego.

Powstaną też zatoczki autobusowe, zamontowana zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Niemodlińskiej z Domańskiego. W planach jest także przebudowa tego skrzyżowania, nowe ścieżki rowerowe, chodniki, wymiana nawierzchni na ulicy Wojska Polskiego, nowe oświetlenie uliczne oraz tablice informacji pasażerskiej i parkingowej.

Budowa centrów przesiadkowych przy stacjach kolejowych i stworzenie szerokich możliwości w zakresie parkowania samochodu w ich pobliżu, wydzielenie nowych ciągów pieszo-rowerowych oraz uatrakcyjnienie infrastruktury przystankowej pozytywnie będzie oddziaływać na zmianę nastawienia samych mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej.

Centrum przesiadkowe Opole Zachodnie to element szerszego projektu z unijnym dofinansowaniem, w ramach którego wykonano już centrum przesiadkowe przy stacji Opole Grotowice i ścieżkę rowerową wzdłuż ul. Sołtysów oraz oddany kilka dni temu most pieszo-rowerowy nad Kanałem Ulgi im. Joachima Halupczoka.

Szacunkowy koszt prac to ok. 11 mln zł.