(Fot. WITD)
Zaraz po zatrzymaniu kierowca (i jednocześnie przedsiębiorca) poinformował inspektorów, że ciągnik siodłowy od 11 sierpnia tego roku ma zatrzymany dowód rejestracyjny z powodu usterki technicznej, którą co prawda zdążył już usunąć, ale nie znalazł czasu na dokonanie wymaganego przeglądu diagnostycznego.
Jednak - jak tłumaczą inspektorzy WITD - nie był to największy problem kontrolowanego. Analiza jego czasu pracy wykazała, że w trakcie zatrzymania do kontroli tachograf rejestrował odpoczynek. Okazało się, że kierowca poruszał się z magnesem neodymowym przyłożonym do impulsatora w skrzyni biegów i nie rejestrował swojego czasu pracy, fałszując zapisy tachografu, a podczas zatrzymania symulował odbiór obowiązkowego odpoczynku dziennego.
Dalsza analiza czasu pracy zatrzymanego kierowcy ujawniła również, szereg innych naruszeń popełnionych przez niego w ciągu ostatnich skontrolowanych 28 dni.
Suma przewidzianych przepisami kar za stwierdzone podczas kontroli naruszenia przekroczyła 18 tys. zł. Dodatkowo, ponieważ użycie magnesu powoduje również zatrzymanie wskazań drogomierza w pojeździe (co jest przestępstwem), na punkt kontrolny wezwany został patrol policji z KPP w Strzelcach Opolskich, któremu przekazano kierującego do dalszych czynności.
