(Fot. iStock)
Pod koniec ubiegłego wieku przeciętną rodzinę klasy średniej stać było na wymianę samochodu co kilka lat. W zasięgu niektórych były nie tylko samochody używane, ale też te nowe - kosztujące wówczas około 60-70 tys. zł.
Dziś poszukiwań nowego pojazdu nie warto rozpoczynać, nie mając co najmniej 100 tys. oszczędności do dyspozycji. Tym bardziej, jeśli zależy nam na aucie wyposażonym nieco lepiej niż tylko w podstawowe podzespoły.
Żeby zobaczyć radykalne podwyżki, nie trzeba długo szukać. Wystarczy porównać ceny popularnego 5-drzwiowego volkswagena golfa. Podczas gdy w 2018 roku nowy samochód mogliśmy kupić za trochę ponad 60 tys. zł, dziś musimy wydać na niego blisko dwa razy tyle.
Według GUS-u na zarobki nie ma co narzekać
Patrząc na statystyki GUS-u, nie powinniśmy bać się drożyzny, bo zarabiamy średnio 5-7 tys. zł na miesiąc. Mimo to lwia część Polaków może tylko pomarzyć o takich pieniądzach, bo ich pensje są nie większe niż najniższa krajowa. O tym, że bogacimy się tylko w teorii, świadczą dane z rynku motoryzacyjnego.
Pięć lat temu na zakup nowego volkswagena golfa musieliśmy przeznaczyć 33 średnie wynagrodzenia. I tyle same musimy odłożyć, żeby kupić nowe auto w 2023 r. Według portalu Autokult.pl wśród tańszych i nowych samochodów warto zwrócić uwagę na skodę scalę, dacię jogger, fiata tipo i hyundaia elantrę. Za te samochody w ekonomicznych wersjach zapłacimy nie więcej niż 90 tys. zł.
Używany? Tylko sprawdzony
Jeśli nie stać nas na nowe auto, a pilnie potrzebujemy środka transportu, musimy przejrzeć rynek pojazdów używanych. Tu królują samochody w wieku od 10 do 12 lat. Mimo że już mają one sporo mankamentów, nie warto wybierać w ciemno.
Według TÜV - niemieckiego Stowarzyszenia Inspekcji Technicznej - najmniej usterkowe samochody w wieku 10-11 lat to:
- mercedes klasy B (14,2 proc.),
- mini countryman (13,9 proc.),
- mercedes SLK (12,2 proc.),
- audi TT (11,6 proc.),
- porsche 911 (6,6 proc.).
Za najbardziej awaryjne uznano:
- renault clio (36,4 proc.),
- renault twingo (35,9 proc.),
- dacię logan (35,6 proc.),
- dacia sandero (35 proc.),
- fiata pandę (33,8 proc.).
