- Autor: kam_ila
- Wyświetleń: 13855
- Dodano: 2023-06-02 / 08:07
- Komentarzy: 3
Ponad stuletni most kolejowy w Opolu zostanie w części zachowany
W listopadzie 2020 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka linii Opole Groszowice - Opole Główne - Opole Zachodnie. W grudniu ogrodzono teren, a prace dynamicznie postępowały. Niestety - tak samo dynamicznie ekipa budowlana opuściła teren budowy z uwagi na poważne błędy w projektowe. Pierwotnie zakładano remont starej konstrukcji oraz dobudową nowej dla drugiego toru, ale po wprowadzeni zmian, zdecydowano, że powstanie jedna wspólna konstrukcja. Wszystko dlatego, że PKP PLK uznała, iż konstrukcja starego mostu jednak nie nadaje się do naprawy i będzie ją trzeba zastąpić nową.
Most kolejowy nad Odrą w obecnym kształcie powstał w 1927 r. w miejscu istniejącego tu już wcześniej mostu kolejowego. Ponieważ wiekowy most jest z pewnością kolejową wizytówką naszego miasta, są plany na zachowanie jego fragmentu. Jeszcze nie wiadomo jednak, jak duży będzie to fragment i gdzie go będzie można oglądać.
Pomysł utrwalenia historycznych mostów doskonale przyjął się w Warszawie w formie pontiseum (ponte w języku łacińskim znaczy most). Wszystkie mosty na Wiśle w Warszawie zostały wysadzone w czasie pierwszej (5 sierpnia 1915 r.) i drugiej wojny światowej (13 września 1944 r.). Ich fragmenty przeleżały w osadach rzecznych ponad 70 lat. Instytut Badawczy Dróg i Mostów wydobył je, zabezpieczył, a następnie przekazał miastu. Teraz elementy wysadzonych mostów: Poniatowskiego, Kierbedzia i mostu pod Cytadelą, można oglądać nad Wisłą. Pontiseum jest kolejnym punktem na kulturalnej mapie Dzielnicy Wisła.
reklama
Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".
2023-06-03 10:17:44 [194.29.182.*] id:1660514
KK 35947: Napisał postów [3760], status [VIP]
Ano mogli ale musieliby najpierw myśleć o wszystkich a nie tylko o sobie z resztą urzędasom nikt nie płaci za logiczne myślenie, Jako CPR mógłby być spokojnie a może jako samochodowy ( nie znam szerokości płyty mostu ale skoro są dwa tory to wąski nie jest) do lokalnego ruchu powinien starczyć no i jako zabytek by się ostał ale może to jest nieopłacalne albo (to tylko domysł) może to się nie opłaca decydentom?
KK 35947: Napisał postów [3760], status [VIP]
Ano mogli ale musieliby najpierw myśleć o wszystkich a nie tylko o sobie z resztą urzędasom nikt nie płaci za logiczne myślenie, Jako CPR mógłby być spokojnie a może jako samochodowy ( nie znam szerokości płyty mostu ale skoro są dwa tory to wąski nie jest) do lokalnego ruchu powinien starczyć no i jako zabytek by się ostał ale może to jest nieopłacalne albo (to tylko domysł) może to się nie opłaca decydentom?
2023-06-02 11:53:04 [91.236.172.*] id:1660497
Maksymilian077: Napisał postów [459], status [maniak]
Szkoda, że nie dobudowano do nowego mostu lekkiej konstrukcji na ciąg pieszy...
Maksymilian077: Napisał postów [459], status [maniak]
Szkoda, że nie dobudowano do nowego mostu lekkiej konstrukcji na ciąg pieszy...
,
reklama
Najczęściej czytane
Powiązane materiały
Polub nas!
Chmura tagów
Ogłoszenia
Zgodnie z art. 173 ustawy Prawa Telekomunikacyjnego informujemy, że przeglądając tę stronę wyrażasz zgodę
na zapisywanie na Twoim komputerze niezbędnych do jej poprawnego funkcjonowania plików cookie.
Więcej informacji na temat plików cookie znajdziecie Państwo na stronie polityka prywatności.
Kliknij tutaj, aby wyrazić zgodę i ukryć komunikat.
na zapisywanie na Twoim komputerze niezbędnych do jej poprawnego funkcjonowania plików cookie.
Więcej informacji na temat plików cookie znajdziecie Państwo na stronie polityka prywatności.
Kliknij tutaj, aby wyrazić zgodę i ukryć komunikat.
ombre: Napisał postów [20183], status [VIP]
A mogli ze starego mostu zrobić drogę pieszo rowerową.