(Fot. Archiwum)
Wraz z nowym rozkładem jazdy do/z Opola kursować będzie 34 par pociągów (32 całorocznych i 2 sezonowe), czyli o 1 więcej niż dotychczas. Na dotychczasowym poziomie pozostanie liczba połączeń do Warszawy. Natomiast od 10 grudnia mieszkańcy województwa opolskiego będą mogli skorzystać z 1 dodatkowej pary połączeń do Wrocławia, Krakowa czy Białegostoku. Pociąg IC Fredro, kursujący obecnie z Wrocławia do Warszawy przez Opole, w nowym rozkładzie jazdy będzie miał wydłużoną relację do stolicy województwa podlaskiego.
Wzorem lat poprzednich z Opola będzie można wyruszyć bezpośrednio również za granicę. Jednak od 10 grudnia, zamiast pociągu nocnego NightJet relacji Wiedeń - Berlin przez Opole, kursować będą 2 pociągi dzienne: IC Odra pojedzie z Krakowa przez Opole i Wrocław do Berlina, IC Danubius zaś umożliwi wygodną podróż do Wiednia.
Więcej połączeń z Kędzierzyna - Koźla
W nowym rozkładzie jazdy 2 dodatkowe połączenia zyska Kędzierzyn-Koźle. Dzięki zmianie trasy pociągu TLK Roztocze mieszkańcy miasta wygodniej dojadą do Katowic, Krakowa, Rzeszowa i Lublina. Uruchomienie nowego codziennego pociągu TLK Szczeliniec relacji Kraków - Jelenia Góra zapewni połączenie do Nysy i Kłodzka.
Wyższy standard podróżowania
Nowy rozkład jazdy przynosi wzrost komfortu podróżowania. Liczba pociągów kategorii TLK zmniejszy się na rzecz składów kategorii IC. Dzięki wzmacnianiu floty PKP Intercity kolejnymi nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz elektrycznymi zespołami trakcyjnymi (EZT), liczba połączeń kategorii IC z/do Opola zwiększy się do 25. Nową, wyższą kategorię otrzyma pociąg Wyczółkowski relacji Szczecin - Lublin. Od 10 grudnia skład ten będzie zestawiony z komfortowych i nowoczesnych wagonów.
DonPedro69: Napisał postów [11148], status [VIP]
Ciekawe jaka będzie ich punktualność po niemieckiej stronie, bo aktualnie ok. 60% połączeń jest opóźniona. I słyszałem o tym bezpośrednio od Niemców, niejednokrotnie. Dziś również koleżanka miała problem z dotarciem na czas do pracy w Bremerhaven.