Zespół pojazdów poddano kontroli ważenia, stwierdzając rzeczywistą masę całkowitą 57,15 t - natomiast dopuszczalna masa całkowita została przekroczona o ponad 17,15 t, tj. 42,87%. Dodatkowo stwierdzono przekroczenie nacisku osi podwójnej o 4,15 t, tj. o 21,84 %, nacisk pojedynczej osi nienapędowej przyczepy o 2,5 t tj. o 20,50 %
Kierowcę ukarano mandatem karnym, natomiast wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Po częściowym rozładunku pojazd dopuszczono do dalszej jazdy.
Również na autostradzie A4, inspektorzy oddziału opolskiej inspekcji transportu drogowego wytypowali do kontroli pojazd rumuńskiego przewoźnika. W toku kontroli stwierdzono, że pojazd przewozi towary niebezpieczne sklasyfikowane, jako UN 3480 oraz UN 3066 z Danii do Rumunii, a nie jest oznakowany tablicami barwy pomarańczowej zgodnie z warunkami międzynarodowej umowy ADR.
Podczas dalszych czynności okazało się, że kierowca nie posiadał instrukcji pisemnych, pojazd nie był wyposażony w środki ochrony ogólnej, brakowało również gaśnic spełniających wymagania umowy ADR, które wymagane są podczas tego typu transportu.
W tym przypadku kierowcę ukarano mandatem karnym oraz pobrano kaucję na poczet przyszłej kary administracyjnej w kwocie 2900 zł.
