(Fot. Woytazz)
Mowa tutaj o 15 inwestycjach zaplanowanych przez poprzedni rząd dla naszego regionu. Dziś wszystkie piętnaście inwestycji stoi pod wielkim znakiem zapytania. Poseł na Sejm RP Marcin Ociepa domaga się wyjaśnień w tejże sprawie.
- W tej sprawie skierowałem interpelację do Ministra Infrastruktury, w sprawie próby odebrania Opolszczyźnie inwestycji na rzece Odrze. Wymieniam te inwestycje, każdą po kolei, gdyż każda z nich ma swoje znaczenie i rolę do odegrania. Czekam na odpowiedź czy potwierdzają usunięcie tych inwestycji i jeśli tak, to co w zamian? - mówi Ociepa.
Planowane inwestycje na Odrze to ogromny rozwój dla naszego regionu. Ich brak to zaś krok tu przeszłości.
- Rzeka Odra dla regionu Opolszczyzny, Dolnego Śląska, jak i całej zachodniej ściany naszego kraju ma fundamentalne znaczenie, ale nie sentymentalne, a gospodarcze. Po raz kolejny rząd Donalda Tuska, Platformy, PSL i Lewicy uderza w interes naszego województwa poprzez zaniechanie inwestycji, które zostały przygotowane dla naszego województwa wzdłuż rzeki Odry - opowiada Marcin Ociepa, poseł na Sejm RP.
Wśród inwestycji znajdują się również te o znaczeniu retencyjnym.
- Jedną z przyczyn katastrofy jaką był pożar w Kuźni Raciborskiej był to obniżenie poziomu wód gruntowych. Właściwa gospodarka, retencja wody szczególnie w tych źródłowych odcinkach rzek będzie w sposób naturalny skutkowała przywróceniem żeglugi. Okresowe braki wody w korycie pomijając już możliwości technologiczne jednostek pływających wynikają z tego, że zbyt mało tej wody retencjonujemy, a mamy tutaj Wlodzieniń, Kotlarnia i Racławice Śląskie. To są planowane inwestycje retencyjne. A teraz może ich nie być. Wszelkie katastrofy w wyniku nadmiernych koncentracji szkodliwych substancji w wodach płynących to efekt tego, że nie mamy czym ich zasilać w okresie niżowym - mówi Piotr Pancześnik, członek zarządu Polskiego Klastra Rzecznego.
Inwestycje, które jak na razie są jedno wielką niewiadomą są niezbędne dla rozwoju naszego regionu i jak twierdzi profesor Goranczewski powstanie planowanych inwestycji na Odrze przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa środowiskowego.
- Powrót armatorów na rzekę Odrę, rozwój logistyki intermodalnej wzdłuż rzeki Odry, bo przecież jest to kwestia bezpieczeństwa środowiskowego. Należy tu odkłamać, że gospodarcze wykorzystanie Odry idąc w kierunku denaturalizacji, jak twierdzą ekolodzy. A to przecież kwestia bezpieczeństwa transportowego, środowiskowego. To m.in. zmniejszona emisja szkodliwych substancji poprzez redukcję ilości środków ruchu drogowego. Jedna barka to dwadzieścia tirów mniej na naszych drogach - mówi profesor Bolesław Goranczewski.
Czy rzeczywiście dojdzie do likwidacji 15 inwestycji zaplanowanych dla naszego regionu? Jeśli tak, to co w zamian? A może jednak uda się obronić projekty i wdrożyć je w fazę realizacji.
Tego dowiemy się za jakiś czas, gdy pojawi się odpowiedź od Ministra Infrastruktury na interpelację złożona przez posła Ociepę.
Gaz: Napisał postów [5584], status [VIP]
wiadomo nemcy zabroniły jakich kolwieg robót na Odrze.