Zaplanowane prace na DK46
W dniach 10-12 września zaplanowano prace związane z frezowaniem nawierzchni wraz z układaniem warstwy wiążącej, które będą prowadzone w godzinach późnopopołudniowych i nocnych.
W kolejnym tygodniu - od 16 września - rozpocznie się montaż nowych pętli indukcyjnych. Prace te muszą być wykonane w ciągu dnia. Następnie wykonawca przystąpi do układania warstwy ścieralnej. Prace będą prowadzone w godzinach późnopopołudniowych i nocnych.
Na czas prowadzonych robót będzie obowiązywał ruch wahadłowy sterowany ręcznie przez wyznaczone do tego osoby. Po zakończeniu prac, w kolejnych dniach, wykonawca przywróci ruch dwukierunkowy na tym odcinku.
Wszystkie prace planujemy zakończyć do piątku, 20 września.
Zastosowanie pętli indukcyjnych na drogach
Pętle indukcyjne to czujniki zamontowane w warstwie bitumicznej, m.in. na dojazdach do sygnalizacji świetlnych, które wykrywają ruch poszczególnych pojazdów. Gdy samochód najeżdża na pętlę, informacja o tym automatycznie jest przekazywana do sterownika sygnalizatora świetlnego, w celu zapewnienia płynności ruchu.
ombre: Napisał postów [20142], status [VIP]
Te pętle często są zamontowane zbyt blisko sygnalizatorów więc w słoneczny dzień nie sposób zobaczyć zmianę świateł więc kierowcy stają dalej przez co światła się nie zmieniają.Częsty obrazek na Ozimskiej.Druga sprawa to te pętle nie wykrywają motocyklistów zwłaszcza w nocy więc albo długie czekanie albo jazda na czerwonym.