(Fot. Opole.pl)
W ramach inwestycji powstanie 11 km nowych tras pieszo-rowerowych w 18 lokalizacjach, m.in. na ul. Wrocławskiej, gdzie przebudowana zostanie ścieżka od mostu nad Kanałem Ulgi do ul. Partyzanckiej, na ul. Kępskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Budowlanych do ul. Luboszyckiej oraz na ul. Teligi, gdzie oprócz ciągu pieszo-rowerowego powstanie także nowe oświetlenie i odwodnienie. Nowa droga dla pieszych i rowerów powstanie również przy ul. Krapkowickiej na odcinku od stacji Orlen do mostu na Kanale Ulgi, a także wzdłuż trasy Czarnowąsy - Brynica. Przewidziana jest również budowa chodnika przy ul. Kowalczyków.
Modernizacja obejmie także oświetlenie uliczne, m.in. na ul. Niemodlińskiej, Piastowskiej, Ozimskiej i Prószkowskiej.
MZK Opole kupi pięć autobusów elektrycznych. Planowana jest przebudowa pętli autobusowej przy ul. Pużaka oraz budowa nowej pętli przy ul. Wschodniej. W ramach projektu powstaną także stacje ładowania autobusów elektrycznych na terenie zajezdni oraz rozbudowany zostanie system ITS, który ma poprawić zarządzanie ruchem w mieście.
W ramach inwestycji wybudowane zostaną ciągi pieszo-rowerowe na 18 lokalizacjach:
ul. Wrocławska, przebudowa ścieżki pieszo - rowerowej na odcinku od mostu nad Kanałem Ulgi do skrzyżowania z ul. Partyzancką.
ul. Kępska na odcinku od skrzyżowania z ul. Budowlanych do skrzyżowania z ul. Luboszycką,
część ulicy Częstochowskiej,
ul. Teligi, rozbudowa w zakresie budowy ciągu pieszo-rowerowego, oświetlenia i odwodnienia,
ul. Krapkowicka, budowa drogi dla pieszych i rowerów przy na odcinku od stacji Orlen do skrzyżowania z drogą do mostu na Kanale Ulgi,
budowa chodnika dla pieszych przy ulicy Kowalczyków,
budowa drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż DP1702O Czarnowąsy - Brynica,
Przebudowane lub utworzone od podstaw zostanie oświetlenie dróg i ciągów pieszo-rowerowych:
ul. Krapkowicka (droga od Orlenu do granic miasta),
ul. Niemodlińska/Wrocławska (oświetlenie drogi),
ul. Prószkowska (droga od Politechniki do Winowa),
ul. Pużaka-Witosa (przejścia dla pieszych),
ul. Marka z Jemielnicy (ścieżka P-R),
ul. Ozimska (ścieżka P-R od ul. Głogowskiej do ul. Kamińskiego),
ul. Piastowska (przejścia dla pieszych).
Opole zdobyło dofinansowanie dzięki współpracy ze Stowarzyszeniem Aglomeracja Opolska oraz gminami Prószków, Gogolin, Komprachcice, Chrząstowice, Murów, Popielów i Krapkowice.
KK 35947: Napisał postów [3807], status [VIP]
ITS i poprawa zarządzania hahaha, przecież już po uruchomieniu tego co mamy miało być landrynkowo a jest jak zwykle a może i gorzej o tym durnym skrzyżowaniu obok Obi to już nawet nie chce mi się pisać i najlepiej jakby te światła wyłączyć całkiem bo tylko robią zamieszanie i zatory, Yntelygentne PDP na Wrocławskiej obok PL Piłsudzkiego świeci wybiórczo po swojemu a nie wtedy kiedy powinno ale kogo to w tym grajdole obchodzi...