(Fot. internauta)
O sprawie poinformował nas czytelnik, który widział jak kierowca ciężarówki zablokował przejazd samochodom, które wjechały na odcinek o ruchu wahadłowym na zielonym świetle. Czytelnik twierdzi, że kierowca musiał zignorować czerwone światło i ograniczenie tonażu, jednak pełną informację na temat zdarzenia przekazali nam pracownicy firmy transportowej, do której należy ciężarówka.
- Jadąc od strony Opola za ulicą Metalową kierowca odbił w lewo, na odcinek równoległy do ulicy Oświęcimskiej. Wyjeżdżając z tego odcinka znalazł się w połowie remontowanej drogi. Skręcając wcześniej w lewo nie było żadnych informacji o budowie oraz ograniczeniach tonażowych – znajdowały się one dopiero na ul. Oświęcimskiej. Zmusiło to kierowcę do zawrócenia - informuje Dawid Jacek z firmy TAG-Patricia Wiesiollek. - Ponadto przy wjeździe z tego odcinka na ul. Oświęcimską nie ma żadnego oznakowania, z której strony jest zielone światło i w sytuacji, gdy z żadnej strony nie jedzie samochód trudno oszacować, w którym kierunku można w danym momencie jechać. W trakcie zawracania osunęła się ziemia przez co ciężarówka utknęła. Podczas wyjeżdżania z wykopu, przy pomocy ciężkiego sprzętu, kierowca był zmuszony wycofać w kierunku ograniczenia tonażowego, przez co chwilowo został zablokowany ruch - wyjaśnia.
Początkowo podaliśmy niepełną informację - z relacji świadka zdarzenia wynikało, że winę za zaistniałą sytuację ponosi kierowca ciężarówki. Okazało się jednak, że winne jest złe oznakowanie remontowanego odcinka.
DRIVER: Napisał postów [8661], status [VIP]
Kretyńskie tłumaczenie.Trzeba dbać o fachowców,wtedy nie będzie rotacji.Szoferstwo z łapanki,efekty widać.